Izoard prechádza kompletným redesignom karbónového rámu, ktorý spája to najlepšie z dvoch úspešných modelov Stevens. Predná časť bicykla nesie jasné rysy aero špeciálu Arcalis – zúžená hlavová trubka smerom k stredu zlepšuje aerodynamiku a dodáva bicyklu moderný, čistý vzhľad. Zadná stavba naopak ťaží zo skúseností s komfortne ladeným modelom Xenith – 27,2mm sedlovka účinne tlmí nárazy a znižuje únavu na dlhých trasách, maximálna šírka plášťov 32 mm potom pridáva ďalšiu rezervu komfortu. Uvoľnená aero geometria v kombinácii s nízkou celkovou hmotnosťou robí z Izoardu ideálnu voľbu ako na vytrvalostné výjazdy, tak na rýchle tréningové okruhy. Bicykel je homologovaný UCI a štandardne sa dodáva s rámovou brašňou vyvinutou v spolupráci s Vaude, ktorá vďaka magnetickému uchyteniu Fidlock drží po ruke náhradnú dušu alebo energetickú tyčinku.
Pohon zabezpečuje obľúbená elektronická sada Shimano Ultegra Di2 (2×12 rýchlostí) s kompaktnou kľukou 50/34 zubov, ktorá ponúka presné a rýchle radenie za všetkých podmienok. Brzdenie majú na starosti hydraulické kotúčové brzdy Shimano Ultegra s kotúčmi RT-CL800. O nízku hmotnosť a aerodynamiku sa starajú exkluzívne karbónové kolesá Leeze CC 45 BASIC AR s výškou profilu 45 mm, obuté do plášťov Continental Grand Prix TR.
Kokpit tvorí riadidlá Deda Superzero RS, predstavec Deda Superbox V2, karbónová sedlovka Scorpo Carbon a sedlo Oxygen Triton 2.0.
Celková hmotnosť bicykla je 8,1 kg, maximálna nosnosť 115 kg.



